濟南收費站位于青銀、濟廣、京臺三條高速的關鍵交匯樞紐，為“一站四點式”布局的收費站，濟青濟南運管中心錨定“走在前、挑大梁”，全力以赴推進收費站開通籌備工作，于5月28日順利恢復東崗入口通車運營，對于濟南北部區(qū)域交通布局、緩解區(qū)域交通擁堵具有重要意義。

一、錨定目標、高效籌備，多措并舉扛起濟青擔當。一是政治站位“高”，濟青濟南運管中心準確識別收費站開通對于優(yōu)化濟南區(qū)域交通網絡以及服務經濟發(fā)展的重大意義，積極踐行使命擔當，大力推進各項籌備工作。二是組織保障“穩(wěn)”，運管中心加強組織領導，成立工作專班，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，領導班子一線督戰(zhàn)，職能部門沖鋒在前，通過“日調度、周復盤”機制，高效攻克設備調試、人員調配、土建收尾等30余項難題，以最高質量完成籌備任務，全面展現(xiàn)濟青濟南擔當。

二、強化管理、筑牢根基，打造高質量收費體系。一是團隊建設“強”，配優(yōu)配強員工隊伍，通過理論與實操考核選拔11名業(yè)務骨干，并采取“老帶新”模式優(yōu)化分工，開展48場次崗前培訓與應急演練，為濟南收費站配備一支素質過硬、本領過強、作風過硬的收費隊伍。二是技術保障“足”，聯(lián)合技術單位對收費系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、入口治超、出口計重系統(tǒng)、服務器及UPS等機電設備進行全方位聯(lián)調聯(lián)試，關鍵設施實現(xiàn)提前投用，建立“1小時響應故障修復”與“專班駐點”機制，為順利通車打下堅實基礎。三是現(xiàn)場管理“優(yōu)”，全面落實土建設施的安裝、施劃與測試工作，對雨棚、收費島標線、高桿燈、交安標識等設施進行精細化施工，站區(qū)綠化、便民服務點同步優(yōu)化，全面打造“暢安舒美”的通行環(huán)境。四是后勤保障“實”，堅持以人為本、以員工為中心，落實員工制服、宿舍、食堂、班車等生活需求，將后勤保障做足做強做實，確保員工“上崗無憂”，為高效運營提供堅實后盾。

三、創(chuàng)新舉措、引車回流，硬核措施護航安全暢通。一是保暢模式“優(yōu)”，準確識別濟南收費站開通后的通行結構變化，制定“三級疏導保暢預案”，深化路警企聯(lián)動和順向清障保障機制，將原K21處保暢點東移至東客站附近華山立交加寬帶，加強與地方銜接道路的“一體化”保暢措施部署，確保車輛高效通行。二是宣傳影響“廣”，利用省級、地方媒體廣泛宣傳，深化與高德、百度等圖商的溝通協(xié)調，同時通過公眾號、微博等渠道及時向公眾發(fā)布收費站運營信息、路況動態(tài)等，為市民和過往車輛提供精準的出行指引，持續(xù)提升“山高·行”品牌影響力。

下一步，濟青濟南運管中心將持續(xù)集聚各方力量，積極推進收費站東崗出口開通工作，全力以赴將新濟南收費站打造為“山高·行”品牌建設的新窗口、新陣地。