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      京滬濟(jì)南運(yùn)管中心以新安全格局助力高質(zhì)量運(yùn)營

      來源:京滬濟(jì)南運(yùn)管中心 時間:2023-09-22

            京滬濟(jì)南運(yùn)管中心牢固樹立“人民至上、生命至上”理念,時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,認(rèn)清形勢、統(tǒng)一思想,突出抓好1個核心、把握2個方向,全面做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,取得顯著成效。

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      以深入落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)雙基

            強(qiáng)化問題導(dǎo)向,建立3+2立體化隱患排查機(jī)制,開展“綜合檢查+專項(xiàng)檢查+業(yè)務(wù)巡查”的日常安全檢查,形成領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參與、全覆蓋的常態(tài)化管理。以“重點(diǎn)檢查+互相檢查”的安全管理互查互促行動為抓手,實(shí)時更新風(fēng)險(xiǎn)隱患庫,建立隱患排查治理長效機(jī)制,制定重復(fù)出現(xiàn)隱患治理清單,形成排查-治理-改進(jìn)的閉環(huán)管理。

            以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全為目標(biāo),持續(xù)提升員工安全意識與安全技能,實(shí)施以周為頻次的安全管理知識共享學(xué)習(xí),建立學(xué)習(xí)提升常態(tài)化機(jī)制,高質(zhì)量開展安全晨會、安全培訓(xùn)、預(yù)案演練,確保達(dá)到預(yù)期效果,督促員工嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,時刻繃緊安全弦。將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述納入黨委、黨支部集中學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)一步提升安全工作站位。

            深刻吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)涉路作業(yè)現(xiàn)場安全管控,強(qiáng)化承包、常駐協(xié)作單位安全管理,積極推進(jìn)第三方安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),運(yùn)管中心安全管理水平持續(xù)提升,連續(xù)5年未發(fā)生安全生產(chǎn)事故,安全管理成果被納入集團(tuán)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動典型成果匯編。

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      堅(jiān)持主動管理,提高道路管控能力

            落實(shí)“路長制”管理責(zé)任,充分發(fā)揮運(yùn)營調(diào)度分中心中樞職能,開展路管、隧道、養(yǎng)護(hù)、信息的實(shí)地巡查與業(yè)務(wù)部門全部參與的電子巡查相結(jié)合,構(gòu)建全部門參與、全天候、全覆蓋的高頻次路網(wǎng)巡查機(jī)制,實(shí)現(xiàn)異常路況早發(fā)現(xiàn)、早處置、早暢通。發(fā)揮路管、隧道駐點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)化布局優(yōu)勢,加大重點(diǎn)路段和事故高發(fā)路段的管控力度,加強(qiáng)與交警部門等外部單位的“聯(lián)勤聯(lián)處”,以快速高效的應(yīng)急處置機(jī)制,擦亮“2030”清障救援服務(wù)品牌。

            同時運(yùn)管中心變被動處置為主動預(yù)防,以標(biāo)志、標(biāo)線、警示燈為突破口,通過增設(shè)交安設(shè)施做好惡劣天氣、特殊路段、事故多發(fā)路段等近端警示工作,有效降低了事故發(fā)生率,持續(xù)提高道路安全通行能力。在隧道內(nèi)為重點(diǎn)增設(shè)黃閃燈、消防安全標(biāo)語,在長隧道安裝新型高清定向聲學(xué)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)緊急避險(xiǎn)信息實(shí)時準(zhǔn)確傳達(dá)。運(yùn)管中心暢安保障措施得到山東省公安廳交管局通報(bào)表揚(yáng),并在省內(nèi)高速公路部分路段推廣。

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      堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,打造全天候暢安保障濟(jì)萊模式

            運(yùn)管中心立足濟(jì)萊高速位于山嶺重丘區(qū),橋站占比高,安全管理難度大的工作實(shí)際,不等不靠主動作為,緊抓數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇,積極對接技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu),以信息技術(shù)手段提升隧道暢安保障工作水平。打造了全功能全要素的“高速公路隧道智能管控平臺”,運(yùn)用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了隧道智慧管控、智慧監(jiān)測、智慧語音、智慧照明、智慧供電、智慧巡查、智慧預(yù)警處置,有效提高隧道管養(yǎng)質(zhì)效。

            針對隧道除雪防滑難點(diǎn)問題,在上游隧道入口試點(diǎn)安裝凝冰霜預(yù)警及智能自動處置系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對路面結(jié)冰狀況的實(shí)時監(jiān)測、判斷和科學(xué)決策,研發(fā)“道路智能化防冰除雪融雪劑精細(xì)化撒布控制系統(tǒng)”獲得國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。

            在蟠龍隧道成功安裝運(yùn)行山東省首個“隧道智能巡檢機(jī)器人”,實(shí)現(xiàn)了隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)全天候自動化感知,為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,有效保障隧道安全運(yùn)行,該項(xiàng)目已申請了3項(xiàng)發(fā)明專利、4項(xiàng)實(shí)用新型專利及1項(xiàng)軟件著作權(quán)。

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            下一步,京滬濟(jì)南運(yùn)管中心將狠抓安全責(zé)任落實(shí),繼續(xù)強(qiáng)化安全“底線”“紅線”意識,扎實(shí)做好2023年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保運(yùn)管中心安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,以高水平安全服務(wù)公司高質(zhì)量發(fā)展。

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