山東高速7月29日晚間披露的《未來(lái)五年（2020-2024年）股東回報(bào)規(guī)劃》顯示，在符合現(xiàn)金分紅條件的情況下，未來(lái)五年，公司每年以現(xiàn)金形式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的合并報(bào)表歸屬母公司所有者凈利潤(rùn)的60%。

根據(jù)該規(guī)劃，公司優(yōu)先采用現(xiàn)金分紅的利潤(rùn)分配方式，具備現(xiàn)金分紅條件的，應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)金分紅進(jìn)行利潤(rùn)分配。除特殊情況外，未來(lái)五年在公司累計(jì)未分配利潤(rùn)期末余額為正、當(dāng)期可分配利潤(rùn)為正且公司現(xiàn)金流可以滿(mǎn)足公司正常經(jīng)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展的情況下，公司原則上每年進(jìn)行一次現(xiàn)金分紅。在確保足額現(xiàn)金股利分配的前提下，公司可以另行增加股票股利方式分配利潤(rùn)。

業(yè)內(nèi)人士分析，在全球低利率環(huán)境下，穩(wěn)健的高股息股票對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)偏好資金仍有吸引力。自公司4月底年報(bào)及高比例分紅方案披露以來(lái)，公司股價(jià)迄今漲幅達(dá)50%左右。